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2026
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01
襄阳路桥两项创新成果获评2025年度公路工程工法
近日,中国公路建设行业协会公布2025年度公路工程工法名单,襄阳路桥报送的《超厚大粒径卵石层中大直径桩基施工工法》《水上系梁抱箍施工工法》两项创新成果成功获评,这也是企业连续两年申报成功部级工法。
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近日,中国公路建设行业协会公布2025年度公路工程工法名单,襄阳路桥报送的《超厚大粒径卵石层中大直径桩基施工工法》《水上系梁抱箍施工工法》两项创新成果成功获评,这也是企业连续两年申报成功部级工法。

《超厚大粒径卵石层中大直径桩基施工工法》针对复杂地质条件下桥梁桩基施工的行业难题,研究出子母双护筒装置实现高效成孔。该技术采用母护筒定位、子护筒嵌套的设计,包括护筒受力模型构建、双护筒力学优化、母护筒改造及子护筒牛腿定位等关键技术,形成了一套完整可靠的桩基成孔解决方案,已在G316河谷大桥、襄南高速等项目中成功应用,并获得两项专利授权。

另一项获评工法《水上系梁抱箍施工工法》聚焦水上桥梁系梁施工环节,通过定制半圆形钢板抱箍系统,利用高强螺栓与调节块实现墩柱夹持,以替代传统支架搭设或预留孔洞工艺,具有施工简便、成本节约、环保性强的特点。该工法在襄南高速中成功应用,完成40个水中系梁施工,累计节约成本186.6万元,缩短工期近3个月,经济效益与社会效益显著。

截至目前,襄阳路桥已累计拥有8项省部级工法,这些工法是企业以科技创新塑造发展新动能、培育新质生产力的重要成果,为行业同类工程提供了可借鉴、可推广的解决方案。面向未来,襄阳路桥将坚持以新质生产力为引领,以技术创新为核心驱动,持续强化科技成果向现实生产力的高效转化,为推动公路建设行业向更高质量、更有效率、更可持续的方向发展贡献智慧与力量。
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